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(Entrevista) Presidente de puertos de Talcahuano quiere potenciar la sustentabilidad y competitividad

19 de agosto, (PortalPortuario).- Como positivo e intenso calificó este primer año al mando del directorio de Puertos Talcahuano, su actual presidente, la abogada María Consuelo Raby, quien señaló que todo el esfuerzo ha estado en abordar los temas de largo plazo que puedan darle sustentabilidad y competitividad a la empresa, más allá de este período de Gobierno.

¿Cuál es el balance que realizan de este año de trabajo del nuevo Directorio? Efectivamente ha sido un año intenso, porque nosotros desde el primer día tuvimos claro que había que empezar a trabajar inmediatamente, por qué, porque los temas que nosotros queremos impulsar, la visión que queremos dar como directorio, es potenciar temas de largo plazo. Todos esos temas de largo plazo están ligados a infraestructura, logística, básicamente te diría a eso, porque queremos que nuestro legado sea efectivamente potenciar la competencia de nuestros puertos concesionados versus los otros.

¿Les preocupa que ese trabajo no tenga continuidad ante el nombramiento de un nuevo directorio en el caso de un cambio de color político en la administración del Estado? Nosotros estamos trabajando, de verdad, pensando que esto es bueno para Chile. Sí el día de mañana viene un Gobierno distinto, que cambie con toda legitimidad a sus directores, la idea de nosotros es dejarles el camino lo más lo más allanado posible, sin perjuicio y sin importarnos de qué color político sea el próximo directorio. Estamos tratando de pensar mucho más allá del color político y de las preferencias políticas. Estamos súper conscientes de eso, porque tal como te decía antes, son temas que son de largo plazo.

¿Cuáles son los proyectos más relevantes en la actualidad? Yo diría en concreto, el ferrocarril y la conexión con la ruta interportuaria, eso para nosotros es top one. Creemos que es fundamental, por qué, porque como hablamos, hay una alta competencia en la región y los otros puertos más o menos tienen ya solucionados sus rutas de llegada, sus última milla, nosotros no. Eso resulta crítico para para nivelar la cancha.

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