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Por qué los puertos mexicanos están entre los más caros del mundo

Ciudad de México, 30 de agosto, (Expansión).- Para que un puerto sea atractivo para el comercio internacional, debe contar con infraestructura adecuada para recibir los grandes barcos de contenedores, pero también es importante que la atención de la carga y la cadena logística sean eficientes. Pero en México esto último no ocurre.

Pese a los esfuerzos por agilizar las maniobras portuarias en México y Latinoamérica, “los costos por tener puertos muy ineficientes en nuestra región implican un costo logístico de 30% adicional, por todos los costos extra que se derivan de la falta de coordinación. Somos 30 centavos de dólar más caros que cualquier logística en otros países del mundo”, explica Luis Ascencio Carreño, consultor del Sistema Económico Latinoamericano y del Caribe (SELA), un organismo regional intergubernamental de América Latina.

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