El comunicado de la Zona Libre de Colón (ZLC) señala que «… Los beneficios de este proyecto son integrar las operaciones de los puertos, la Zona Libre, el Aeropuerto y el Ferrocarril, agilizar las operaciones del área, disminuir costos operativos y contribuir con el libre movimiento de mercancía para reducir los tiempos. La obra será ejecutada por la Empresa CUSA, S.A. y consiste en: la construcción de (12) garitas de entrada y salida al centro logístico, edificios administrativos y sus estacionamientos, reubicación de las utilidades públicas e infraestructuras, entre otros.»

Usha Mayani, presidente de la Asociación de Usuarios de la Zona Libre de Colón, comentó a Prensa.com que «… la inversión es positiva, pero advierte que se debe atender y mejorar la infraestructura ya existente. Sin embargo, hizo hincapié en que cerrar la carretera Randolph y unir todo ha sido un sueño del sector privado de la ZLC.»